Unter all den Brücken über die B15 (ehemals B15 neu) zwischen Landshut und dem Autobahndreieck Saalhaupt sticht eine besonders hervor: die Grünbrücke bei Ergoldsbach.
Sie dient nicht unmittelbar den Menschen, sondern verbindet in erster Linie die Lebensräume von Hasen, Füchsen und Rehen.
Mithilfe der Grünbrücke können sie auf die andere Seite der Bundesstraße gelangen, die das Waldgebiet Galgenberg durchschneidet.
Die Grünbrücke ist naturnah gestaltet: Die Holzverkleidung zeigt die Silhouetten der Wildtiere, für die diese Querungshilfe gedacht ist, und lenkt so die Aufmerksamkeit auf die ökologische Funktion. Auch für den Menschen hat die Grünbrücke einen praktischen Nutzen, denn sie reduziert beispielsweise die Zahl der Wildunfälle.
Die Grünbrücke ist rund 27 Meter breit und etwa 50 Meter lang. Errichtet wurde das rund 3,6 Millionen Euro teure Bauwerk im Auftrag der früheren Autobahndirektion Südbayern. Heute wird sie vom Staatlichen Bauamt Landshut unterhalten. Rund um die Brücke wurden Ausgleichspflanzungen vorgenommen. So entstanden unter anderem Lebensräume für die Gelbbauchunke, eine geschützte Amphibienart.
Seit 2022 wird ein Monitoring durchgeführt. Mit großem Abstand am häufigsten genutzt wird die Grünbrücke von Rehen. Weitere aufgezeichnete Säugetiere sind (in absteigender Häufigkeit) Hase, Fuchs, Marder, Dachs und sogar Katzen. Somit zeigt sich, dass die Grünbrücke ihre angedachte Funktion erfüllt.
Die Grünbrücke über die B15 ist die einzige ihrer Art im Zuständigkeitsbereich des Staatlichen Bauamtes Landshut, das die Stadt Landshut sowie die Landkreise Landshut, Kelheim und Dingolfing-Landau umfasst. In Deutschland gibt es bis dato etwas mehr als 100 Grünbrücken, die meisten davon an Autobahnen.
Bildbeschreibung: Unter all den Brücken über die B15 (ehemals B15 neu) zwischen Landshut und dem Autobahndreieck Saalhaupt sticht eine hervor: die Grünbrücke bei Ergoldsbach.
Fotos: Thomas Gärtner/Staatliches Bauamt Landshut
